财 经 科技 | 股 票 房 产 原 创 |   中国经济时报电子版
商 业 地 方 | 文 化 汽 车 APP |   中国经济时报数字报

新闻速递

首页 > 首页栏目 > 新闻速递

富途证券:UBER的估值是天方夜谭?

中国经济新闻网 2019-01-10 14:29:46

 

  日前有消息称,全球最大的网约车UBER将于今年上市,估值可能去到1200亿美元。

  2017年6月,随着UBER创始人的出局,当时估值近700亿美金的UBER出现了一系列内斗,外斗的事情,到2018年初,软银以450亿估值向UBER注资了12.5亿,在2018年9月,丰田入股UBER,当时的估值是760亿。

  之后,全球科技股都出现了见顶回落、暴跌向下的走势,美国的FAANG和中国的BAT都不能幸免,平均跌幅都达到了30%以上,苹果更是从2018年8月万亿美元市值跌到了现在的6700亿,也就是说,可以类比的科技公司的龙头都平均下跌了30%以上,而UBER非但估值不下降,甚至还要上涨近60%,这是肯定不现实的,因为对于二级市场的投资者来说,如果真这样,与其买UBER,不如买其他龙头股票呢。

  

 

  较滴滴贵三倍不合理

  同样的,我们看一下UBER在中国的竞争对手滴滴的估值,2018年初,也传出了滴滴希望上市的消息,当时公司估值是600亿美元,而随着去年一系列安全事故的出现,滴滴放慢了业务扩张节奏,转而聚焦在安全上,令大家对于滴滴之后的盈利模式发生了很大的怀疑,滴滴的估值也出现了大幅的下降。

  据说,现在有人按300亿美元的估值在出售滴滴的老股。如果真是这样,那UBER上市就是四倍于滴滴,这是无论如何站不住的。毕竟,在中国,UBER最后是干不过滴滴给挤出去的。而且,虽然UBER面向全球市场,但滴滴面向拥有15亿人口的中国市场也是有高度确定性的,所以,UBER想以高于滴滴四倍的价格上市肯定不可能。

  而且,我们还可以看到,在UBER的业务中,一个是所谓自动驾驶,一个是UBER EATS,前者是长线的,后者是见到利润的,但如果和中国的龙头企业-百度和美团做对比,就很清晰了,百度是在无人驾驶方面走得非常领先的,市值也就是560亿美元左右,而世界上外卖最大的企业美团,现在市值也就300亿美元,换句话说,如果UBER以1200亿美元上市,等于是滴滴?美团?百度,这就有点天方夜谭了。

  目前,科技股普遍进入技术性熊市,大家对于概念关注的少,而对于真实盈利关注的多,无论UBER还是滴滴,当下都没有令人信服的商业模式和盈利能力,所以,UBER最终不可能以1200亿美元的估值上市,至于是否能上市,要看到时候的市场情况。

来源:北国网 编辑: editor016       
微信公众号
中国经济新闻网版权与免责声明:

本网所刊登文章,除原创频道外,若无特别版权声明,均来自网络转载;
文章观点不代表本网立场,其真实性由作者或稿源方负责;
如果您对稿件和图片等有版权及其它争议,请及时与我们联系,我们将核实情况后进行相关删除。

联系电话:81785256;邮箱:cetcopyright@163.com

报纸订阅  关于我们  CET邮箱 
微信公众号
微信公众号
中国经济新闻网 版权所有 未经书面允许不得转载、复制或建立镜像
联系电话:(010)81785256 投稿邮箱:cesnew@163.com wlzx@cet.com.cn
中国经济时报社 地址:北京市昌平区平西府王府街 邮政编码:102209 电话:(010)81785188(总机) (010)81785188-5100(编辑部) (010)81785186(广告部) (010)81785178(发行部) 传真:(010)81785121 电邮:info@cet.com.cn 站点地图 Copyright 2011 www.cet.com.cn. All Rights Reserved
举报
不良信息举报中心
互联网新闻信息服务许可证10120180005       京ICP备07019363号-1       京公网安备110114001037号