财 经 IT | 股 票 房 产 |   中国经济时报电子版
商 业 地 方 | 文 化 汽 车 APP |   中国经济时报数字报

奇瑞大改款艾瑞泽5更名“EX” 外观设计巨变

中国经济新闻网 2018-06-14 16:38:28

  近日,国家工信部正在公示“ARRIZO EX”车型的燃油信息,这个标识有望成为艾瑞泽5FL(中期改款)的正式命名。新车沿用了艾瑞泽5搭载的1.5L自然吸气发动机和MT变速箱的动力组合,百公里综合油耗比现款略高,达到6.5L。从此前曝光的伪装谍照来看,新车将采用奇瑞最新设计语言,比现款更加动感。

奇瑞大改款艾瑞泽5更名EX 外观设计巨变-图1

奇瑞大改款艾瑞泽5更名EX 外观设计巨变-图2

奇瑞大改款艾瑞泽5更名EX 外观设计巨变-图3

  从上述燃油公示信息来看,采用前轮驱动的艾瑞泽EX搭载1.5L自然吸气发动机,匹配手动变速箱(预计是5MT)。该发动机的额定功率为85kW,与现款保持一致,最大扭矩数值暂未公布。

奇瑞大改款艾瑞泽5更名EX 外观设计巨变-图4

  根据此前消息,艾瑞泽EX将在外观、内饰、配置方面全面升级,前脸造型或将采用与艾瑞泽GX相近的设计语言,视觉冲击力大幅提升。此外,该车还配备了搪塑软质内饰、双排气造型,主销车型标配“无钥匙进入、一键启动、天窗”等功能。至于艾瑞泽EX的价格,我们可以参考一下现款艾瑞泽5,其1.5L MT车型的官方售价区间是4.99万-6.79万元。

  在以艾瑞泽7试水经济型家用轿车市场失利后,奇瑞反而依靠尺寸稍小一些的艾瑞泽5逐渐打开了局面,后续通过邀请“小猎豹”郑恺代言,并借助其在热播娱乐节目“跑男”中的影响力,迅速提升了该车的知名度,如今艾瑞泽5已成为奇瑞品牌当仁不让的明星级产品。从奇瑞最新发布的艾瑞泽GX可以看出,未来艾瑞泽系列或将不再使用如今的数字命名方式,正在规划中的艾瑞泽EX将与GX形成一低一高的双车布局。

  凭借吉利、广汽传祺、上汽乘用车等中国车企在轿车市场的整体出击,今年1-5月中国品牌轿车的销量取得了11.6%的同比增长,增速仅比SUV产品低1.2%。市场份额高达21.2%,提高了1.3个百分点。此前一向被外界看衰的轿车市场似乎又重新迎回了春天,而像吉利帝豪、艾瑞泽5、荣威i6这些“爆款”车的出现,使奇瑞更加坚定了持续深耕轿车业务的信念。

来源:网上车市 编辑: 曹阳       
微信公众号

相关阅读

中国经济新闻网版权与免责声明:

本网所刊登文章,除原创频道外,若无特别版权声明,均来自网络转载;
文章观点不代表本网立场,其真实性由作者或稿源方负责;
如果您对稿件和图片等有版权及其它争议,请及时与我们联系,我们将核实情况后进行相关删除。

联系电话:81785256;邮箱:cetcopyright@163.com

报纸订阅  关于我们  CET邮箱 
微信公众号
微信公众号
中国经济新闻网 版权所有 未经书面允许不得转载、复制或建立镜像
联系电话:(010)81785256 投稿邮箱:cesnew@163.com wlzx@cet.com.cn
中国经济时报社 地址:北京市昌平区平西府王府街 邮政编码:102209 电话:(010)81785188(总机) (010)81785188-5100(编辑部) (010)81785186(广告部) (010)81785178(发行部) 传真:(010)81785121 电邮:info@cet.com.cn 站点地图 Copyright 2011 www.cet.com.cn. All Rights Reserved
举报
不良信息举报中心
互联网新闻信息服务许可证10120180005       京ICP备07019363号-1       京公网安备110114001037号