财 经 IT | 股 票 房 产 |   中国经济时报电子版
商 业 地 方 | 文 化 汽 车 APP |   中国经济时报数字报

汽车评论

首页 > 汽车频道 > 汽车评论

当前新能源汽车充电设施与整车发展进度不匹配

中国经济新闻网 2016-12-27 16:24:51

原标题:欧阳明高:当前新能源汽车充电设施与整车发展进度不匹配

  人民网北京12月24日电(曹淼)对于目前我国新能源汽车发展存在的问题,近日,中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高表示:现阶段,我国电动汽车的发展存在一系列挑战与问题,主要体现在充电基础设施与整车发展进度不匹配;长期来看,新能源汽车技术发展路线要从电动化、轻量化、智能化转化为电动化与能源低碳化相结合、轻量化与制造生态化结合、智能化与网联化结合。

  “2016年是纯电动汽车反思年,是全球纯电驱动汽车的转型标志年。2017年将是技术质量提升年,产业结构提升年。”欧阳明高表示。

  充电基础设施与整车发展进度不匹配

  欧阳明高认为,现阶段,我国电动汽车的发展存在一系列挑战与问题,主要体现在充电基础设施与整车发展进度不匹配,具体体现在以下几个方面:

  一是充电基础设施新旧国标转换进展缓慢。新国标在2015年底发布。根据企业测试,符合新国标的车型在充电时遇到很大困难。从2017年1月1日起,新车必须按照新国标执行。

  二是互联互通方面,现有的充电服务平台较多,不同平台之间交换信息困难。

  三是充电安全尚待提升。充电安全包括功能安全、信息安全、设备安全等。

  四是公共充电基础设施布局不合理:需要充电的车找不到地方充,已有的充电设施利用率不高。

  五是现有充电设施在技术方面难以满足电动车需要求。

  新能源汽车长期发展技术路线图:从“三化”到“六化”

  欧阳明高表示,从2015—2030中长期来看,新能源汽车发展要从“十三五”的“三化”,即电动化、轻量化、智能化,扩大到“六化”,具体为:

  第一,电动化与能源低碳化结合。第二,轻量化与制造生态化结合。第三,智能化与网联化结合。未来智能网联的发展将实现通过网络控制,利用网上的大数据进行整车决策的推理,实现汽车的自动控制和网络紧密结合,即所谓的智能网联技术。 

来源:人民网-汽车频道 编辑: 高珂       
微信公众号

相关阅读

中国经济新闻网版权与免责声明:

本网所刊登文章,除原创频道外,若无特别版权声明,均来自网络转载;
文章观点不代表本网立场,其真实性由作者或稿源方负责;
如果您对稿件和图片等有版权及其它争议,请及时与我们联系,我们将核实情况后进行相关删除。

联系电话:81785256;邮箱:cetcopyright@163.com

报纸订阅  关于我们  CET邮箱 
微信公众号
微信公众号
中国经济新闻网 版权所有 未经书面允许不得转载、复制或建立镜像
联系电话:(010)81785256 投稿邮箱:cesnew@163.com wlzx@cet.com.cn
中国经济时报社 地址:北京市昌平区平西府王府街 邮政编码:102209 电话:(010)81785188(总机) (010)81785188-5100(编辑部) (010)81785186(广告部) (010)81785178(发行部) 传真:(010)81785121 电邮:info@cet.com.cn 站点地图 Copyright 2011 www.cet.com.cn. All Rights Reserved
举报
不良信息举报中心
京ICP备07019363号-1       京公网安备110114001037号