财 经 科技 | 股 票 房 产 原 创 |   中国经济时报电子版
商 业 地 方 | 文 化 汽 车 APP |   中国经济时报数字报

配转子发动机 马自达增程式电动车消息

中国经济新闻网 2019-03-18 10:36:49

  近日,有外媒报道,马自达宣布将利用体积小,功率高的转子引擎,作为未来增程式电动车的发动机,在满足驾驶乐趣的同时,实现降低排放的要求。此次转子发动机将以发电机的身份回归到马自达车型中,单纯的用于发电为电动汽车增加续航,并不参与动力输出。

汽车之家

  消息称,在推出该品牌的全新CX-30时,负责动力总成研发的管理执行官Ichiro Hirose表示,马自达开发了一种灵活的转子混动平台,该平台的效率非常高,能够满足严格的排放标准,可以在全球范围内销售,为目前增程式电动车的发展提供了重要帮助。

汽车之家

  据了解,虽然之前人们呼吁复活马自达转子发动机,并将它搭载到跑车上,但是就目前来看,马自达并没有这样做,而是将转子发动机用作增程式电动车的发电机。马自达官方表示,它们非常相信自己的转子发动机插电式混合动力车型,它将会比市面上的油电车型更安静,性能也会更好,关于马自达转子发动机插电车型的更多消息我们会持续进行关注。(消息来源:drive 编译/汽车之家 刘立伟)

编辑: 薛源       
微信公众号
中国经济新闻网版权与免责声明:

本网所刊登文章,除原创频道外,若无特别版权声明,均来自网络转载;
文章观点不代表本网立场,其真实性由作者或稿源方负责;
如果您对稿件和图片等有版权及其它争议,请及时与我们联系,我们将核实情况后进行相关删除。

联系电话:81785256;邮箱:cetcopyright@163.com

报纸订阅  关于我们  CET邮箱 
微信公众号
微信公众号
中国经济新闻网 版权所有 未经书面允许不得转载、复制或建立镜像
联系电话:(010)81785256 投稿邮箱:cesnew@163.com wlzx@cet.com.cn
中国经济时报社 地址:北京市昌平区平西府王府街 邮政编码:102209 电话:(010)81785188(总机) (010)81785188-5100(编辑部) (010)81785186(广告部) (010)81785178(发行部) 传真:(010)81785121 电邮:info@cet.com.cn 站点地图 Copyright 2011 www.cet.com.cn. All Rights Reserved
举报
不良信息举报中心
互联网新闻信息服务许可证10120180005       京ICP备07019363号-1       京公网安备110114001037号