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ofo在个别城市免除押金 却在其他百座城市提高两倍?

中国经济新闻网 2017-07-05 17:28:30

 

  7月5日,ofo小黄车宣布深圳、厦门两地芝麻信用分达到650分以上的用户,均可以通过信用授权免除押金使用小黄车。当前,ofo已经在全国5座城市开启了信用免押金服务。

  通过信用免押金,对于智能运营能力一直不足的ofo来说算是一种有益的探索,对消费者来说可省去押金,本来是“你情我愿”的事情。可ofo在5日宣布深圳、厦门信用免押金后,却在用户群体中引发一片哗然,“意外”遭到了大批用户的质疑,称ofo一边大幅上涨押金,一边在数量极其有限的城市玩所谓的“免押金”,这种自相矛盾,又不顾及大多数用户感情的做法,另用户直言“心寒”。

  

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  据了解,让用户反响如此剧烈的事件起点,源于ofo在被马化腾质疑模式错误、车锁是非智能锁后翌日,突然将押金从原先的99元提升到199元。新用户骑小黄车门槛无缘无故提高了一倍,新用户觉得自己“被歧视”。而老用户离开的隐性成本也提到了一倍,老用户觉得自己“被绑架”。曾依靠抵押金聚拢了不少用户的ofo,却在坐稳行业第二位的位置后,做出了大幅提高押金的“昏招”,让不少新老用户都深感不满。

  如今,在用户、媒体等各界如潮质疑下,ofo又宣布厦门、深圳信用免押金。ofo的用意大概是企图以此传递给外界这样的信号:“我们一直在推进免押金,提高押金并不是因为我们缺钱了。”然而,违背了市场逻辑,更忽视了用户心理的ofo显然忘记了一件事,对于其全国上百个城市来说,5个城市信用免押金简直是杯水车薪,对ofo自身影响甚小,对用户来说更因一再被区别对待而不忿——要知道,当前ofo已经出现了99元押金、199元押金、免押金三档用户,这种人为“割裂”用户认知的做法,简直是把自己送上了争议的漩涡。

  值得一提的是,在多地曝出ofo拖欠工资等事情下,ofo大幅提升押金被外界猜疑资金链出现问题。一名不愿具名的行业人士告诉21世纪经济报道记者“ofo很难形成闭环,大部分订单都收不到钱,缺乏数据和资金的沉淀。”另外,ofo内部知情人士告诉《今日财富》记者,ofo或面临创始以来最大的现金流危机,其拖欠单车组装厂和维修商等款项高达25亿人民币。为求证信息真伪,该媒体记者多次拨打ofo公关部电话,均被挂断。


 
来源:搜狐 编辑:maojh      
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