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CRH380D动车组机械师培训有序推进

中国经济新闻网 2015-12-04 17:12:47

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  中国经济新闻网成都讯(记者韩清华█唐莉)随着新建成都至重庆高速铁路动态运行试验的各类项目有序推进,有望投用该段线路的CRH380D动车组也分别在成都、重庆两地进行运用前的所有保养维护项目,为上线运行做准备。

  对于成都铁路局而言,CRH380D动车组是新型动车组,为确保动车组安全上线运行,成都铁路局做实做细技术培训和人员准备工作。分批组织30名动车检修技术骨干赴青岛庞巴迪CRH380D型动车组生产厂接受脱产培训,学习吸收厂方技术,在本单位组织机械师辅导教学;分别在成渝两地动车组检修人员中选拔210多名业务技术过硬的人员作为首批CRH380D机械师;从210多名中再选拔出68名心理素质好、技术业务过硬、应变能力强的随车机械师上车开展乘务实作培训。

  培训内容包括CRH380D型动车组转向架、高压设备、厕所、司机室四大关键部件识别,IDU、厕所、外门、关门车等9大基本操作、一级检修流程及作业标准、CRH380D型动车组一级检修限度。

  从11月30日起,成渝高铁运行试验“模拟故障和应急演练”项目有序推进。为检验随车机械师的实践操作和现场应变能力,成都铁路局对他们采取了轮乘考核的方式进行能力测评。

  据记者了解,CRH380D型动车组与CRH380A型动车组同属于目前我国投入运营速度最高的动车组,今年年底或将投用成渝高铁,是首次投入西南高铁运营。CRH380D型动车组每列编组8节,全长215.3米、高4.16米、宽3.3米。车内空间宽敞,配有商务座、一等座、二等座,定员约560人。CRH380D型动车组在设计上保留并加强了其他型号动车组的人性化设计理念。卫生间除了蹲式便池,还配有方便老人、孕妇的座便池。洗手池均为感应式水龙头,水温可根据季节调节。每个座椅均配有小桌、书报网、扶手等设施,采用旋转式设计,使乘客乘坐方向与运行方向保持一致,尽量减少乘客身体不适,旅客乘坐舒适度更高。

来源:中国经济新闻网 编辑: 马博       
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