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南宁市大力推进黄标车淘汰

中国经济新闻网 2015-06-29 13:48:30

  中国经济新闻网讯:(记者周洁)日前,记者从新闻发布会上获悉,从2015年7月1日起,南宁市正式启动黄标车提前淘汰补贴工作,同时全力加快推进全市黄标车特别是营运黄标车淘汰工作,确保完成全年黄标车淘汰任务。

  据了解,黄标车是指污染物排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和低于国Ⅲ排放标准的柴油车(即国0 汽油车和国0、I、Ⅱ柴油车)。根据《南宁市交通环境下大气污染特征及防治研究课题》初步估算,截至2013年,南宁市占比不足10%的黄标车保有量,在全市汽车主要污染物排放量中,其氮氧化物排放量占比达到了45%,颗粒物排放量占比达到了69%,黄标车的污染已严重影响城市环境空气质量和人体健康。

  近年来,南宁市机动车保有量飞速增长,机动车污染物排放量不断增加。当前,南宁市汽车保有量已过94万辆,且仍以每月1万辆,每年近12万辆的速度增长,机动车污染防治形势依然严峻。目前南宁市新车注册的机动车氮氧化物的新增量已大大超过注销报废车辆氮氧化物的削减量,对南宁市机动车氮氧化物减排造成较大压力。

  “加快淘汰黄标车淘汰不仅为南宁市民购买新车腾出环境容量和空间,同时促进了南宁市的氮氧化物减排工作的推进。”南宁市环保局副局长曾鸣说,“这也是改善空气质量和保障人民群众身体健康最直接、最有效的手段。”

  根据环境保护部等六部委《关于印发2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案的通知》(环发〔2014〕130号)中要求:通过市场手段推进黄标车和老旧车淘汰。出台黄标车及老旧车提前淘汰激励政策。地方财政可根据实际情况进一步安排提前淘汰奖励补贴。

  为此,南宁市制定出台《南宁市推进黄标车及老旧车淘汰工作实施方案的通知》和《南宁市鼓励黄标车提前淘汰补贴实施办法》,对南宁市开展黄标车提前淘汰补贴的工作原则、职责分工、补贴范围、补贴标准、补贴流程、资金安排等进行了明确规定,建立黄标车提前淘汰补贴的长效机制。

  据曾鸣介绍,南宁市将在全区率先实施黄标车提前淘汰补贴,黄标车提前淘汰补贴申请自2015年7月1日起开始受理,至2017年12月31日截止。通过分阶段实施不同的补贴标准,对黄标车提前淘汰进行资金补助,申请淘汰的黄标车按车辆类型、实际使用年限等条件给予不同补贴。

  为加快推进黄标车淘汰工作,下一步,南宁市将加大黄标车及老旧车限行执法力度,对违规进入限行区域的黄标车和上路行驶的无标车做到应罚尽罚。同时,提高检验频次,严格执行强制报废标准以及严格营运黄标车及尾气不达标车辆监督管理;加强机动车安全、环保检测机构监管;对2017年底前提前淘汰的黄标车和老旧车实行分阶段差别化补贴政策。

来源:中国经济新闻网 作者:周洁 编辑: 马博       
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