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东博会搭台 传递合作共赢最强音

中国经济新闻网 2018-09-10 09:25:57

  【一带一路·五年来】

  光明日报记者 周仕兴

  第15届中国-东盟博览会召开在即。随着东博会的影响力和知名度不断提升,参与国家也从原本的中国-东盟“10+1”拓展到了“一带一路”沿线其他国家,越来越多的国家和人民在共享中国-东盟区域经济增长所带来的红利。

  近年来,中国积极建设国际陆海贸易新通道,同包括新加坡在内的东盟国家加强沟通协调,加强“一带一路”框架内合作,打造中新共建的“南向通道”,将“一带”和“一路”更好连接起来。

 

  “南向通道不仅改写了中国西部国际贸易的传统格局,更加速了区域内产业聚合。”广西壮族自治区主席陈武说,南向通道既是物流通道,也是经济走廊。经过一年多的建设,南向通道在国际贸易中的突出作用日益显现,位于南向通道重要节点的广西,正抢抓机遇全力打造新的区域合作高地。

  依托北部湾港的陆海门户作用,广西积极扶持南向通道海铁联运干线运营,今年安排1.5亿元专项资金,用于扶持开行南向通道班列班轮。目前联通重庆至新加坡的北部湾港—重庆班列、北部湾港—香港航线和北部湾港—新加坡航线3个“天天班”已实现稳定常态化运营。北部湾港至兰州、贵阳、昆明、成都等西部主要城市的海铁联运班列也相继开行。

  近年来,南向通道和“一带一路”建设给广西带来巨大的市场机遇,北部湾港集装箱吞吐量实现快速增长,今年前两个季度完成集装箱吞吐量158万标箱,同比增长34%。东盟国家的榴、火龙果、山竹等特色水果已进入中国寻常百姓家,中国西部省区的苹果、雪梨、洋葱等果蔬在东盟国家的超市也随处可见。

  作为中国-东盟精诚合作15年铸就的特色品牌,南宁渠道成为我国向东南亚开放合作的重要渠道,与南向通道建设同频共振、相向而行。在第14届东博会上,哈萨克斯坦作为首个“丝绸之路经济带”沿线国家出任特邀合作伙伴,意味着在南宁渠道的支持下,南向通道在衔接“一带”与“一路”中开始发挥更大的作用。

  “南向通道成为中国-东盟商品互相流通的陆海贸易通道。”中国-东盟博览会秘书处秘书长王雷说,2017年中国-东盟双方贸易额首次突破5000亿美元,双向投资额接近2000亿美元。

  “推进南向通道建设,是构建陆海内外联动、东西双向互济开放格局的重大战略,是广西落实‘三大定位’新使命、深度融入‘一带一路’建设的关键举措。”广西壮族自治区党委书记鹿心社表示,广西将坚持以南向通道建设为载体,立足“一湾相挽十一国,良性互动东中西”的独特区位,内聚外合、纵横联动,着力打造“南向、北联、东融、西拓”全方位开放发展新格局,主动服务国家对外开放大局,进一步提升全区对外开放合作水平,走活广西发展这盘棋,将南向通道打造成共商共建共享的国际陆海贸易新通道、开放合作大平台、经济发展增长带。

  《光明日报》( 2018年09月09日 01版)


   

来源:光明日报 编辑:史晓强      
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