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小黄车两天推送9次短信,用户不堪其骚扰纷纷卸载

中国经济新闻网 2017-05-02 14:41:19

 

   五一小长假本来是人们放松心情,和家人一起度过温情闲适时光的好机会。可如果每天被一大堆广告“轰炸”,那心情之糟糕可想而知了。市民李先生就是有过类似遭遇的人。

  

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  据李先生介绍,看同事们都玩共享单车,自己也随便注册了下。因为觉得ofo押金少而选择了小黄车,没想到注册完后没用几次车,反而被广告“折磨”的不轻。本以为因为自己刚刚注册所以推送广告较多,可没想到五一小长假期间依然保持每天数条的广告推送。“好不容易有两天假期,可小黄车竟然给我推送了9条广告,有时中午午休着就被吵醒了,一看都是ofo的广告……实在没办法只有卸载了。”

  据李先生称,这些ofo广告大多是一些抽奖之类的内容,让多骑车、多抽奖。可自己最多时候一天骑过四五次,根本中不了奖。可没想到小黄车还是每天给自己推四五条广告,觉得“有点过分”。

  

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  因ofo广告“骚扰”短信而不胜其扰的人还有许多, 网友zerolike吐槽,“最近ofo(广告短信)越来越严重,一天不同的号码发来三条ofo短信,被骚扰的都有些无奈了。”还有网友表示,手机号没注册过却依然收到了(ofo广告短信)。

  在这些网友中,有不少选择了和李先生同样的做法,拉黑同时顺带注销、卸载。

  

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  其实,早就有知名营销媒体节目称,“ofo更倾向于赤裸裸的投放广告”,可见不仅是在用户群体,在业内ofo的短信轰炸战略也早已“声名远播”。对这种技术含量颇低的营销手段,业内人士普遍抱有不以为然的态度。

  

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  其实,每个品牌的发展状态都离不开广告宣传,为扩大品牌影响力进行广告推送本身无可厚非,可一定要提高广告内容的价值含量,尽量推送对用户有用、有价值、有趣的广告;而且在数量上一定要把控好,一天三四条甚至更多,那就远远“超标”了。

  而且,可以看出,ofo最令大家不满的地方不仅是广告推送数量多,很多用户还反映,回复了TD后ofo还会继续发送信息,以至“感觉像是骚扰”,无奈下只能一卸了之,求个清净。

  另外,声称自己没有注册ofo却被推送广告的大有人在,对这种情况网友普遍的看法是“个人资料被卖”。而ofo方则模棱两可的称“有一些特殊状况”。这样的解释,当然无法让消费者满意。

  对ofo广告“骚扰”用户的情况。互联网行业资深人士认为:打磨好产品,提高用户体验其实才是最好的广告。如果把精力都放在广告轰炸这种野蛮发展方式上,那透支的不仅是用户的消费力,还有用户的感情和耐心——被用户纷纷抛弃,也就不足为奇。


 
来源:中国经济网 编辑:maojh      
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