据新华社北京２月４日电  丰田汽车公司常务董事伊地知隆彦４日在东京对媒体说，丰田公司决定在２００９财年（截至２０１０年３月３１日）决算中，列入处理从美国等市场召回的问题车相关费用约１７００亿日元至１８００亿日元（１美元约合９１日元）。与此同时，美国汽车业分析人士表示，召回事件给丰田在美国市场造成的间接损失不可低估。

    伊地知隆彦当天说，费用支出的内容主要是质量保证金１０００亿日元，销售量下降和其他相关费用７００亿日元至８００亿日元。关于日本国内出现的新款混合动力车普锐斯刹车不灵的问题，他说，公司在２００９财年业绩报告中未考虑这一因素。

    美国汽车业分析人士指出，召回事件给丰田带来的损失不仅包括修复油门踏板的直接费用以及丰田今后的促销让利，还包括声誉上的损失以及相应的官司费用。为挽回从美国召回２３０万辆汽车的市场损失，丰田已对在美销售的无问题车辆实行销售优惠。

    据统计，今年１月份，丰田汽车在美国市场销量同比下降１５．８％，市场份额环比下降４．１个百分点至１４．１％。

    据摩根大通分析师估计，召回事件给丰田带来的直接损失将高达１８亿美元。此外，８种问题车型因修复油门踏板而被停售导致的损失也将高达７亿美元。